10月19日,G318池殷改建01标莲花山テッドベット 出金左洞顺利贯通,至此,该テッドベット 出金实现双洞贯通。
莲花山テッドベット 出金设计为双向三车道大断面テッドベット 出金,左洞556米、右洞536米,其中右洞已于7月22日实现贯通。
面对テッドベット 出金围岩差、跨径大、洞口沉积淤泥难题,项目提前谋划,强化过程控制,加强超前地质预报及监控量测频率,及时改进和优化施工方案。对洞口沉积淤泥段采取科学有效措施,确保汛期来临前完成了进洞任务,历时210多天,顺利实现了双向贯通。
10月19日,G318池殷改建01标莲花山テッドベット 出金左洞顺利贯通,至此,该テッドベット 出金实现双洞贯通。
莲花山テッドベット 出金设计为双向三车道大断面テッドベット 出金,左洞556米、右洞536米,其中右洞已于7月22日实现贯通。
面对テッドベット 出金围岩差、跨径大、洞口沉积淤泥难题,项目提前谋划,强化过程控制,加强超前地质预报及监控量测频率,及时改进和优化施工方案。对洞口沉积淤泥段采取科学有效措施,确保汛期来临前完成了进洞任务,历时210多天,顺利实现了双向贯通。