2月28日，引江济淮马院桥工程项目上跨G3合铜黄テッドベット 出金桥9号墩开始进行首根桩基施工，标志着马院桥工程项目取得了控制性工程施工节点的重大突破。
作为马院桥工程项目的重难点控制性工程，上跨G3合铜黄高速桥9#墩位于原高速保通路正中央，基坑边缘与现テッドベット 出金护坡相接，基坑开挖与支护难度较大，且悬臂浇筑块段上跨テッドベット 出金，施工过程中不仅要确保施工安全，还要保证テッドベット 出金正常通行，施工周期短、安全管理风险高、组织协调工作任务重是该部位施工管理的重难点。
为有效保证总工期，确保新年テッドベット 出金，自节后复工以来，项目部精心部署、科学谋划，结合高速通行实际情况，主动联系一路三方多次到现场勘察施工条件，并组织专家对专项施工方案进行论证、优化，第一时间取得了在原高速保通路临时施工的许可，为上跨G3合铜黄高速桥施工做足了准备。