12月27日下午，随着“奋斗二号”盾构机安全进入专门为它准备的“新家”——钢套筒，仙－青区间右线顺利贯通，标志着テッドベットボーナスコード所属4个区间隧道全部贯通，为后续铺轨作业提供了有利条件。
テッドベットボーナスコード所属4个盾构区间全长约3472米，共投入三台盾构机。自2021年12月18日“奋斗一号”盾构机始发以来，先后克服了“最硬”岩段掘进、小转弯半径掘进、承压水条件下盾构接收、新冠疫情及渣土外运等一系列困难。375天的“战斗”，历经4次始发，4次接收，平均每天掘进9.2米，平均每月掘进289米，最高掘进记录达到754米/月。
为保证盾构安全平稳穿越风险源并顺利贯通，项目部以劳动竞赛为契机，以“三号联创”为抓手，充分发挥党员骨干的先锋模范作用，全面掀起大干热潮，高起点谋划、高效率推进项目建设。严控隧道成型质量。利用智慧工地信息平台24小时监控盾构机各项参数，对管片拼装质量、推进参数等进行技术分析，确保盾构掘进的安全、高效。严把施工工序。在渣土外运受限情况下，采用现场基坑土拌合处理盾构弃土、减少盾构弃土含水量等做法，提高了弃土外运效率，保证盾构机正常掘进。此外，项目严格落实集团、テッドベットボーナスコード各项疫情防控要求，采取现场封闭管理、出入口专人值守及每日全面消杀等措施，保证项目生产正常开展，顺利完成了年度施工任务目标。
从4号线的起步到3号线南延线的成长，3延2标项目部在合肥テッドベットボーナスコード交通的建设历程上完成了新兵到标兵的身份转变。项目部成功承办了合肥市盾构施工安全质量观摩会及合肥テッドベットボーナスコード交通综合处置应急演练，顺利通过2022年安徽省住建厅“红色工地”“绿色工地”核查，在行业内树立了良好的企业形象和口碑，也为公司培养出了一支成熟的盾构施工专业团队。
笋因落箨方成竹，鱼为奔波始化龙。テッドベットボーナスコード部全体员工将始终秉承“自立自强、勇往直前、一次成优”的盾构精神，以饱满的热情和昂扬的斗志为打造品质工程而努力奋斗，以实际行动贯彻落实党的二十大精神。