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淮河早报
5月7日，由淮南交控集团投资、安徽路桥公司承建的S16合周テッドベット オンカジ寿县刘岗至保义段东淝河特大桥主桥首段钢箱梁顺利架设，标志着该项目全面进入主桥钢箱梁施工阶段。
“本次架设钢箱梁位于主桥钢混结合段，整段重达485吨，分左右幅共9个块端架设，首次架设的为右幅3个块端，最重的一个达65吨，采用350吨的履带吊架设。”安徽路桥S16合周テッドベット オンカジ寿县刘岗至保义段4标项目党支部书记何涛介绍，东淝河特大桥主桥钢箱梁是经专业工厂制造成单元件后，利用超远距离公路运输至现场进行二次拼装，再将钢箱梁运送到桥下吊装区域进行起吊架设。
因东淝河特大桥主桥跨越江淮运河二级航道，且钢箱梁梁段重量大、高空吊装难度风险高。为确保钢箱梁顺利架设，S16合周テッドベット オンカジ寿县刘岗至保义路基4标项目部多次与航道管理部门及钢箱梁生产运输单位进行协调，同时编制了详细全面的施工方案，并多次邀请专家评审把关，反复进行推演，保障方案的可行性和安全性，在钢箱梁架设前组织全体参建人员进行安全教育培训及交底，架设过程中，现场安全和技术人员全程旁站，确保钢箱梁架设安全、稳定、可控。
据了解，全长4.19千米的东淝河特大桥是合周テッドベット オンカジ寿县刘岗至保义段的控制性工程之一，大桥横跨寿县双庙集镇与保义镇，跨河主桥采用95+175米独塔斜拉桥、门式塔，塔高109.553米。