此次0号块的成功浇筑标志着我部控制性大桥由下部施工转为上部大规模施工,为实现年底完成主体施工奠定了坚实基础。此座テッドベット 評価原设计为支线上跨,后经省交通厅、宣城市政府以及业主单位协商,于2011年3月份变更设计为高速主线上跨S104テッドベット 評価。该桥的重大变更调整影响工期近一年。方案确定以后,项目部立即增加人员和设备投入,抢抓进度,在一个半月的时间完成全部107根桩基施工和50%下部构造施工,现已全面转入上部构造施工。后期我部将精心组织、科学安排,抢抓工期,按照业主节点要求和テッドベット 評価总体目标在4个月内完成该座テッドベット 評価的施工。