3月25日23时，安徽路桥合肥市南二环金寨路、合作化路节点工程施工现场灯火通明，项目正式启动主线桥钢箱梁架设作业，标志着该项目在全线率先进入主线桥上部结构施工，较计划工期节点テッドベット 入金ボーナス了20天。
争分夺秒，下好“先手棋”。建设过程中，坚持每周六召开项目生产专题调度会。全体建设者咬定工期目标不放松，自我加压，放弃春节休假时间，始终保持大干热潮，テッドベット 入金ボーナス完成桩基施工、承台施工、墩柱施工。经过35个昼夜加班加点奋战，主线桥第四联下部结构顺利完成，为上部结构钢箱梁架设下好“先手棋”。
勇于创新，下好“关键棋”。面对运梁路线交通组织压力大、现场作业空间受限等难题，项目テッドベット 入金ボーナス谋划、科学组织，勇于创新，利用BIM+GIS反复推演施工过程，不断优化交通组织和吊装专项方案，提高测量精度，支撑体系的强度、刚度和稳定性，进行场地优化，为钢箱梁安全、精准架设下好“关键棋”。
出好实招，下好“安全棋”。项目坚持方案先行，强化安全和技术交底，强化风险点排查整改；强化现场テッドベット 入金ボーナス与管控，做好“双击抬吊”的统一指挥工作，保障夜间施工照明，交通疏导与警戒工作，保证了首片箱梁的顺利架设。